El nuevo diseño la hace inconfundible
La nueva BMW F 800 R, cuenta prácticamente con el mismo motor que el modelo anterior, tan solo una mejora en la potencia de 2 CV y en su caja de cambios una primera y una segunda marcha de relaciones más cortas.
Se mejora el chasis y la ergonomía. Un ejemplo, el guiado de la rueda delantera ahora está a cargo de una horquilla invertida.
Se mejoran los frenos, con un freno hidráulico de dos discos con mordazas montadas radialmente.
También cambia la altura del asiento, el manillar y los estribos, consiguiendo una conducción más ergonómica.
De serie incluye sistema ABS y como opción, sistema de control automático de estabilidad ASC (Automatic Stability Control) y sistema de ajuste electrónico de suspensión ESA (Electronic Suspension Adjustmente).
El diseño cambia, con un nuevo carenado lateral, recubrimientos del radiador y guardafangos delantero. Además, la parte delantera ahora resulta inconfundible gracias a la forma simétrica del faro principal.
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