Nuevo Ferrari GTC4Lusso

Ferrari presenta en el Salón del Motor de Ginebra, lo último de la marca italiana del Cavallino Rampante, el GTC4Lusso, un Grand Tourer, que integra por primera vez la dirección trasera con la tracción a las cuatro ruedas, con el sistema patentado Ferrari 4RM Evo.

Motor de 12 cilindros de 690 cv de potencia a 8.000 rpm., con un ratio peso potencia de 2,6kg/cv y compresión 13,5:1, es un nuevo record en su categoría.
Su par máximo de 697 Nm a 5.750 rpm con un 80% disponible desde 1.750 rpm.
Nuevo Sistema de Control de Deslizamiento Lateral 4.0 y diferencial electrónico (E-Diff) y amortiguadores SCM-E.
En el interior todo lujo de detalles, tanto estéticos, como tecnológicos y el número 4 de sus siglas, significan, cuatro cómodos asientos.

Ferrari GTC4Lusso breves Especificaciones Técnicas

Motor
Tipo V12 – 65º
Cilindrada 6262 cm3
Max. potencia salida* 507 kW (690 CV) a 8.000 rpm
Max. par* 697 Nm a 5.750 rpm

Dimensiones y peso
Largo 4,922 mm
Ancho 1,980 mm
Alto 1,383
Peso en vacío** 1,790 Kg
Distribución de pesos 47-53
Prestaciones
Velocidad máxima 335 Km/h
0-100Km/h 3.4 seg.
* Con gasolina 98
** Con equipamiento opcional de peso aligerado

Related Images: